Batteriespeicher
30.03.2026

Le plus grand stockage de batteries utilise la rouille

Temps de lecture : 1 minute

Un système de stockage d’énergie conçu aux États-Unis, d’une capacité de 8,5 gigawattheures, mise sur la rouille plutôt que sur le lithium – une matière première nettement moins coûteuse que celle utilisée dans les batteries conventionnelles.

L’essentiel en bref

  • Capacité de 8,5 gigawattheures
  • 30 fois plus volumineux qu’Alfeld
  • Aucun lithium utilisé
  • Hydroxyde ferreux Fe(OH)2
  • Production pilote lancée en 2024

 

Dans l’État américain de Virginie-Occidentale, le plus grand parc de stockage par batteries au monde est actuellement en construction. Avec ses 8,5 gigawattheures annoncés, ce système disposera d’une capacité équivalente à environ la moitié de celle de l’ensemble des installations de stockage par batteries déjà installées en Allemagne. Selon les médias t3n et heise online, son volume de stockage dépassera même de trente fois celui du plus grand parc allemand prévu à Alfeld an der Leine, près de Hildesheim.

 

Mais la véritable innovation du nouveau système de stockage, conçu par la start-up Form Energy, basée dans le Massachusetts, réside dans son principe de fonctionnement : il n’utilise ni lithium coûteux ni matériaux aux impacts écologiques controversés, mais de l’air et du fer – autrement dit, de la rouille. Plus précisément, l’électrode métallique, à l’état déchargé, est constituée d’hydroxyde ferreux Fe(OH)2. Lors des cycles de charge et de décharge, des ions hydroxyde se forment et migrent vers l’eau, puis traversent une membrane jusqu’à une électrode à air, où l’oxygène se combine à nouveau avec ces ions hydroxyde pour libérer des électrons.

 

Bien que le concept de « batterie à rouille », imaginé dès les années 1960, semble simple en apparence, sa mise en œuvre soulève plusieurs défis techniques. L’un d’eux consiste à maîtriser les interactions entre substances solides, liquides et gazeuses. Pour augmenter la surface de contact de l’électrode métallique, Form Energy utilise des électrodes fabriquées à partir de poudre de fer comprimée, tout en conservant une porosité suffisante.

 

Selon cette entreprise fondée notamment par le professeur du MIT Yet-Ming Chiang, la production pilote a démarré en septembre 2024 dans sa première usine ; le lancement de la production commerciale est prévu pour 2025.

Questions fréquemment posées

Où sera construit le plus grand stockage de batteries au monde ?

Dans l’État américain de Virginie-Occidentale. Ce projet est porté par la start-up Form Energy, basée dans le Massachusetts.

Quelle est la capacité de ce stockage de batteries ?

Le stockage de batteries aura une capacité de 8,5 gigawattheures (GWh). Cela représente environ la moitié de la capacité totale installée à ce jour en Allemagne.

Quelle est l’innovation majeure de ce nouveau système de stockage ?

L’innovation réside dans le fait que ce stockage ne repose pas sur du lithium – coûteux et problématique sur le plan écologique – , mais sur de l’air et du fer, ou plus précisément sur de la rouille.

Comment fonctionne la batterie à base de rouille ?

La batterie à rouille fonctionne en faisant migrer des ions hydroxyde vers l’eau, puis à travers une membrane jusqu’à une électrode à air, où l’oxygène se recombine avec ces ions hydroxyde, libérant ainsi des électrons.

Quand débutera la production commerciale ?

La production commerciale est prévue pour 2025. La production pilote dans la première usine a déjà démarré en septembre 2024.

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Crédit photo de la une : Unspalsh / Roberto Sorin

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