{"id":92001,"date":"2026-03-30T15:56:59","date_gmt":"2026-03-30T15:56:59","guid":{"rendered":"https:\/\/mybusinessfuture.com\/bauma-2025\/"},"modified":"2026-06-10T14:17:25","modified_gmt":"2026-06-10T14:17:25","slug":"bauma-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mybusinessfuture.com\/es\/bauma-2025\/","title":{"rendered":"Bauma 2025 \u2013 una feria de superlativos"},"content":{"rendered":"

2 minutos de lectura<\/p>\n

La feria Bauma de M\u00fanich es la mayor feria mundial de maquinaria de construcci\u00f3n – y, por s\u00ed sola, ya constituye un superlativo. En esta edici\u00f3n se batir\u00e1n nuevos r\u00e9cords tanto en n\u00famero de expositores como en superficie ocupada. Adem\u00e1s, la inteligencia artificial y los sistemas de propulsi\u00f3n aut\u00f3nomos cobrar\u00e1n especial protagonismo.<\/strong><\/p>\n

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Celebrada por primera vez en 1949 en W\u00fcrzburg, la feria Bauma (escrita oficialmente \u00abbauma\u00bb) se traslad\u00f3 a M\u00fanich en 1954. En sus inicios contaba \u00fanicamente con expositores alemanes; posteriormente, sobre todo tras su mudanza al antiguo recinto del aeropuerto de M\u00fanich-Riem, se convirti\u00f3 en una de las mayores ferias internacionales especializadas en maquinaria de construcci\u00f3n y, finalmente, en la mayor del mundo.<\/p>\n

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En 2025, del 7 al 13 de abril, batir\u00e1 todos los r\u00e9cords anteriores con 3.500 expositores procedentes de 57 pa\u00edses, una superficie de 614.000 metros cuadrados – equivalente a 86 campos de f\u00fatbol – y unos 550.000 visitantes esperados de 200 pa\u00edses.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n en la construcci\u00f3n ya se automatizan muchos procesos<\/h2>\n

Que la feria Bauma siga a la vanguardia de su tiempo, incluso tras tantos a\u00f1os de historia, lo demuestra una vez m\u00e1s este a\u00f1o. Muchas de las cincuenta gr\u00faas que se alzan hacia el cielo en el recinto al aire libre ya se pueden manejar c\u00f3modamente desde el suelo. Esto casi se ha convertido en una pr\u00e1ctica habitual. Sin embargo, los sistemas de propulsi\u00f3n aut\u00f3nomos y la incorporaci\u00f3n de la inteligencia artificial (IA) son a\u00fan bastante novedosos.<\/p>\n

Un paso m\u00e1s all\u00e1 da un transportador aut\u00f3nomo de materiales a granel para uso tanto en interiores como en exteriores. Este veh\u00edculo es fruto del proyecto de investigaci\u00f3n \u00abBarob\u00bb, llevado a cabo en el Instituto de Inteligencia Artificial de la Universidad de Ciencias Aplicadas Ravensburg-Weingarten, seg\u00fan informa la revista especializada Transport<\/a>. Esta m\u00e1quina est\u00e1 dise\u00f1ada para adaptarse de forma fiable a distintas condiciones del terreno y del clima.<\/p>\n

Del propulsor el\u00e9ctrico al \u00abDemolition Master\u00bb<\/h2>\n

La rob\u00f3tica y la inteligencia artificial (IA) cobran cada vez m\u00e1s relevancia en el sector, ya que los veh\u00edculos aut\u00f3nomos, por ejemplo, facilitan la desminado de campos minados o la extracci\u00f3n de recursos naturales situados en zonas de dif\u00edcil acceso para las personas. Entre las \u00faltimas innovaciones del sector destac\u00f3, entre otras, el \u00e1rea dedicada a startups propias de la feria Bauma.<\/p>\n

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Algunas de las excavadoras, gr\u00faas y camiones volquete – muchas de ellas con un peso de varias decenas de toneladas – ya circulan impulsadas el\u00e9ctricamente, una opci\u00f3n m\u00e1s respetuosa con el clima. Es el caso, por ejemplo, del cami\u00f3n minero T 264 de Liebherr, fabricante alem\u00e1n, que la S\u00fcddeutsche Zeitung<\/a> incluy\u00f3 entre las \u00absiete m\u00e1quinas m\u00e1s impresionantes de la Bauma\u00bb. Este volquete tiene un peso propio de 176 toneladas, puede transportar cargas de hasta 240 toneladas a una velocidad m\u00e1xima de 23 km\/h y lleva integrada una bater\u00eda m\u00f3vil de 3,2 megavatios-hora, probablemente la m\u00e1s potente del mundo en su categor\u00eda: unas cincuenta veces mayor que la bater\u00eda t\u00edpica de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico.<\/p>\n

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DATO CLAVE<\/div>\n
3.500<\/div>\n
expositores procedentes de 57 pa\u00edses, en una superficie equivalente a 86 campos de f\u00fatbol<\/div>\n<\/div>\n
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DATO CLAVE<\/div>\n
614.000<\/div>\n
metros cuadrados y con 550.000 visitantes previstos procedentes de 200 pa\u00edses<\/div>\n<\/div>\n
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DATO CLAVE<\/div>\n
550.000<\/div>\n
visitantes previstos procedentes de 200 pa\u00edses, superando as\u00ed todos los r\u00e9cords anteriores<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n\u00abSin embargo, los sistemas de propulsi\u00f3n aut\u00f3nomos y la incorporaci\u00f3n de la inteligencia artificial (IA) son a\u00fan relativamente novedosos.\u00bb\n<\/p><\/blockquote>\n

Un esfuerzo colosal para una semana de feria<\/h2>\n

Liebherr, conocida por muchos \u00fanicamente como fabricante de electrodom\u00e9sticos, acaba de recibir, en el d\u00eda de inauguraci\u00f3n de la feria, un premio Bauma por su sistema aut\u00f3nomo de operaci\u00f3n de cargadoras sobre ruedas y forma parte, junto con Caterpillar y Hitachi, del grupo de l\u00edderes mundiales del sector. Esta posici\u00f3n de referencia la reafirma una vez m\u00e1s el fabricante alem\u00e1n en la Bauma 2025. Para montar sus aproximadamente 70 expositores en una superficie gigantesca de 14.000 metros cuadrados, Liebherr ha necesitado medio a\u00f1o, ha recibido 200 cargas completas de camiones y ha instalado 1.200 toneladas de acero y 75 kil\u00f3metros de cable.<\/p>\n

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Todo lo que se hace para presentarse al p\u00fablico internacional durante tan solo una semana. Pero Liebherr y los dem\u00e1s expositores no pueden dejar pasar esta oportunidad. \u00a1Al fin y al cabo, la Bauma se celebra \u00fanicamente cada tres a\u00f1os! En este sentido: \u00a1hasta 2028!<\/p>\n

Recomendaciones de lectura de la redacci\u00f3n<\/h2>\n